2019年《政府工作报告》提出，深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%”。在今年我国将实施近2万亿元规模的减税降费，制造业成为增值税改革的最大受益者，此次减税也将为制造业减负增力，增强企业效益、活力、创新力，为制造业的转型升级提供源源动力。同时，降低增值税税率于4月1日正式执行。

　　 据了解，受益于增值税减税利好较大的制造行业主要包括：机械设备(运输设备，金属制品)、化工(石油化工，化学原料，塑料，橡胶)、汽车(汽车服务，汽车整车，其他交运设备)、有色金属(稀有金属，工业金属，黄金)、家用电器(白色家电，视听器材)、建筑材料(玻璃制造，水泥制造)等。以下为各制造行业在这波降税中，企业和用户预计得到的“利好”。

　　 “3C产品”，是计算机、通信和消费类电子产品三者结合，也叫做“信息家电”。在2018年，我国步进电机销量增长主要体现在上下料、装配和检测上，这三类应用都是3C产品生产必不可少。

　　 机械设备

　　 机械行业截止2018年第三季度总体增值税负比例约3.69%机械行业2018Q3总体增值税占营业收入比例为3.69%。细分行业来看，仪器仪表（6.72%）、其他专用机械（6.40%）、冶金矿采化工设备（6.22%）、运输设备（6.14%）增值税营收占比较高。不考虑其他变量，此轮降税有望为机械行业整体提升净利率水平0.69个百分点，对于仪器仪表、冶金矿采化工设备等增值税占比较高的行业净利率提升有望超过1个百分点。

　　 汽车制造

　　 汽车属于增值税应税项目，税率下调后，无论是进口车还是国产车都有下调售价的空间。3月15日，奔驰打响了降价第一枪。该公司表示，将贯彻“减税降费”“让利于民”的政策，提前下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国大陆全部在售车型的厂商建议零售价。

　　 目前，相关汽车品牌已经开始制定降价举措，据了解，此次增值税率下调，捷豹品牌车型将最高降幅4.2万元，路虎品牌车型最高降幅8.5万元。”捷豹路虎中国区副总裁王燕告诉记者，其中，路虎揽胜车型降幅超过3.3万元，捷豹XFL最高降幅为1.5万元。

　　 家用电器

　　 此次增值税率下调，产业链中议价能力较强的家电企业受益较为明显，对于未来利润有间接拉动作用。根据产业链上下游溢价能力决定净利润影响幅度。增值税税率下调对企业的利润影响分四种情形：1）含税卖价和含税买价都不变：成本端受损、收入端改善；2）含税卖价下降，含税买价不变：成本端受损收入端不变；3）含税卖价不变，含税买价下降：成本端不变收入端改善；4）含税卖价下降，含税买价下降：成本端和收入端都不变。企业实际经营过程中，行业竞争格局、上下游议价能力都对企业净利润弹性影响各有差异。

　　 目前，家电行业下游垄断竞争格局清晰，龙头企业议价能力较强，综合考虑我们认为情形1比较接近实际情形，在此情形下，重点公司中净利润弹性前五的企业分别为：九阳股份、华帝股份、万和电气、苏泊尔和欧普照明，排名倒数的主要是新宝股份、海信电器、TCL集团和莱克电气，内销占比高、净利率低的小家电公司整体受益更大。情形2成本端受损情况下，黑电公司和外销占比高的小家电企业受影响最大，该情景出现概率较低；情形3收入端只受益的理想状况下，净利率低、收入规模大的黑电公司利润弹性最大；情形4增值税附加费减少带来的利润弹性较小，基本在1％左右。

　　 钢铁制造

　　 增值税是钢铁业的第一大税种。今年要将增值税税率下调3个百分点，能够明显降低钢铁业税负，受到行业企业普遍欢迎。”中国国际工程咨询有限公司冶金建材部主任陈子琦表示，这次增值税减税力度非常大，仅黑色金属冶炼和压延业的减税增效空间就高达200亿元到300亿元，对于促进钢铁业以及下游产业高质量发展大有裨益。

　　 据初步测算，增值税税率调整后，每吨钢材税负下降空间约在20元至30元，今年仅钢厂增值税环节减税空间就达200亿元至300亿元。此外，增值税率下降还会减少以增值税为税基的附加税缴纳。

　　 光伏行业

　　 光伏发电成本包括技术成本和非技术成本，从多年来的发展情况看,光伏行业的技术成本大幅下降，但总成本中占比高达20%至30%的非技术成本却并未呈现同步下降趋势。当前，我国光伏行业正处于平价上网过渡期，虽然标杆电价不断降低是大趋势，但光伏行业发展依然需要可持续的政策支持。

　　 与所有制造业一样，光伏行业近年来也面临着装备和原材料成本上升、非技术制造成本居高不下的困难局面。国家降税举措将对光伏行业产生积极影响，激发行业发展活力。同时，在海外市场扩张方面，可以减轻产品的成本压力，提高在国际市场上的竞争力。

　　 可以看到，在这次的增值税率下降举措中，众多制造行业无疑是得到很大的“优惠”，这不论是对于行业发展，还是企业、用户来说，都是一大令人振奋的政策。